怎么想辦法去提高模具加工的精度？

長沙模具加工的一個很大的問題在模具廠需要注意，那就是怎么想辦法來提高模具的精確度。這大概是每一個模具廠家想做到的吧，同時也是模具生產(chǎn)技術(shù)中一直在高度重視的問題，這個直接和生產(chǎn)成本和工藝有關(guān)，直接關(guān)系到模具的質(zhì)量問題，也是當(dāng)今模具界備受關(guān)注的問題。小編查閱過很多書籍和咨詢過很多技術(shù)員和廠家老板。

模具分為會有很多模芯，為了方便區(qū)別于對比，一般有上模芯、上模芯1、上模芯2.在加工時設(shè)計到的有專門用來流膠的叫流膠槽，這個是需要加工的，還有上模與上模芯1的配合加工，上模芯1與上模芯2的壓合，各腔模具之間的連接。看似簡單的東西，其實操作起來還是很復(fù)雜的。下面我們就分別來看看他們都是怎么操作再發(fā)揮其作用的。

流膠槽的加工:過去油封模具流膠槽的加工是沒有得到充分的重視的,流膠槽往往加工的距離型腔太遠(yuǎn)或尺寸不容易控制,這就使制品在修剪的時候就加大了難度,這樣生產(chǎn)出來的產(chǎn)品是不美觀的。兩開油封模具針對這些問題就作了改進,三角形的流膠槽內(nèi)端尺寸與產(chǎn)品外徑處尺寸一致(零對零),利用對開的上、下模在此處形成尖銳的刃口狀,油封模壓成型時,多余飛邊即被剪切下來,既簡化了修邊工序,又提高了產(chǎn)品的外觀。由于流膠槽與型腔外徑分別處在不同的模塊上,尺寸不發(fā)生干涉,其精度也容易保證。

上模與上模芯1的配合加工:上模與上模芯1的配合為錐度配合,以往采用研配的方法,要求接觸率達到80%以上。這種傳統(tǒng)的加工方式不僅難度大,而且耗費很多工時,仍然難以達到?jīng)]有飛邊的理想效果。新結(jié)構(gòu)模具的加工采用錐孔的傾斜角度比錐軸的傾斜角度略小的辦法,使上模與上模芯在分型面b處總是緊緊地貼合在一起,處于無間隙配合的狀態(tài),所以產(chǎn)品在此處不存在飛邊。且模具制造工藝性改善。

上模芯1與上模芯2的壓合:上模芯1與上模芯2的壓合是保證油封副唇尺寸及精度的關(guān)鍵。三開油封模具副唇處的飛邊,對副唇處的外觀影響很大。新結(jié)構(gòu)模具將上模芯1與上模芯2采用過盈配合,單體加工后,用熱脹法壓合成一體,再由上端的緊固螺釘將上模芯2緊緊拉住,有效地阻止副唇處兩模芯的松動。

各腔模具之間的連接:各單腔模具與聯(lián)板的連接必須有一定的浮動量,以保證模具開合靈活,找正準(zhǔn)確。一般單模與聯(lián)板間的間隙控制在0。50一1。0rnm。間隙過大易造成模具使用時偏旋轉(zhuǎn)軸油封新結(jié)構(gòu)模具的研制斜太大,模具磨損加劇,影響模具的使用壽命;間隙過小則使模具操作時各模腔間發(fā)生干涉,卡得過去。

不懂模具的這樣寫出來，看都看不懂?，F(xiàn)在才明白原來我們的長沙模具加工還是一門很大的學(xué)問。

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